Li no GPTotal (http://gptotal.com.br) o artigo que reproduzo abaixo (partes).
Claro, equilibrado e coerente. Parabéns ao Antônio Torquato.
É longo (para os padrões imbecilóides atuais - e para ser postado no blog.terra) mas vale cada instante investido em sua leitura. É um daqueles textos que fazem a gente pensar.
Aqui vai o que há de mais relevante, mas recomendo uma visita ao GPTotal para ler na íntegra.

O Melhor do Mundo!
Antônio Torquato
(...)
Estava assistindo a um programa automobilístico, TV paga, onde alguns pilotos da Stock V8 falavam da categoria, suas mudanças recentes e suas experiências durante prova no autódromo de Campo Grande. Além deles, um apresentador e um comentarista, profissionais competentes, conduziam o programa. (...) até que o comentarista teve uma "feliz" lembrança e soltou a pérola: "A Stock V8 já deve ser a terceira melhor categoria de turismo do mundo! Já passamos a TC2000 e o DTM!". Os demais concordaram!
(...)
Gosto muito da categoria. É diversão garantida: carros bonitos e barulhentos, grandes pilotos, muitos acidentes (às vezes parece "derby" de destruição) e disputas por posição. (...)É uma categoria monomarca, apesar das "bolhas" diferentes, um único motor, um único fornecedor de pneus, extremamente restritiva no desenvolvimento dos carros. Os carros não são carros de fato, mas protótipos carenados, completamente diferentes dos modelos de rua, apenas na aparência lembrando seus "semelhantes" menos abastados.
(...)
Mas, afinal, o que é uma categoria de "turismo"?
(...)
Então a Stock V8 estaria à frente da ALMS, FIA GT, Super GT, LMES, Grand-Am e tantas outras! Então nossas "bolhas" com motor V8 americano, potência limitada, desenvolvimento limitado, correndo nos "nossos" autódromos, com suas premiações, pilotos e equipes constituem um campeonato melhor, com protótipos carenados, do que aqueles promovidos por construtores como Ferrari, Porsche, Aston Martin, Corvette, Audi, Mercedes-Benz, Lamborghini, BMW, Honda, Toyota, Maserati... Imagina quando "nossos" Stock V8 conseguirem andar na chuva... Te cuida F1!
(...)
Para aqueles que discordam dos meus argumentos, busco uma comparação com realidade próxima da nossa, na Argentina. Sempre se procura comparar a Stock V8 com a TC2000. Podemos imaginar que a TC2000 seja a grande categoria argentina da atualidade. Mas não é! A grande categoria argentina, com médias de público de 70, 80 mil pessoas, é a TC. Grids de até 60 carros, os melhores pilotos argentinos, motores V6 desenvolvidos na Argentina com diferentes fornecedores, quatro modelos de protótipos carenados diferentes (não é monomarca), grandes premiações! Sucesso de público, por razões semelhantes às brasileiras.
(...)
Não percebem "nossos" defensores que este discurso nos está levando a uma crise no automobilismo nacional: os novos pilotos querem correr de Stock V8, e só. As categorias de monopostos praticamente não existem mais no Brasil. (...) Também não temos competições importantes com carros de "turismo" de verdade, como o antigo Brasileiro de Marcas e Pilotos ou as saudosas "Divisões" dos anos 70. Também não conseguimos desenvolver talentos novos de projetistas, engenheiros, preparadores, gente capaz de ganhar aqueles décimos a mais com alterações de aerodinâmica, suspensão ou motor: o regulamento não permite...
(...)
Precisamos de muita, mas muita coisa, mas principalmente precisamos de trabalho, diversidade e humildade.

Materazzi confirmou que insultou Zidane, e Zidane confirmou, que a ofensa foi contra sua irmã e sua mãe.

http://copa.esporte.uol.com.br/copa/2006/ultnot/italia/2006/07/11/ult3649u263.jhtm

Repito o que já tinha afirmado.  Concordo com a atitude tomada por Zidane.
Tinha que ter feito, porque senão ia se arrepender pelo resto da vida de ter deixado passar em branco.
Só acho que o Zidane tinha de ter acertado ele na cabeça, pra nocautear.

Da mãe não se fala. Não se fala e ponto final.
Que se dane a Copa do Mundo. Que se dane o emprego.
Da mãe e da família não se fala. E ponto final.

Cabeçada nele.

Acho RedBull amargo, mas tomei um hoje, e vou tomar amanhã.
Eem homenagem ao press-release escrito para o Grande Prêmio da França.

Não gosto da França.
De graça, os franceses nunca me fizeram nada, mas não gosto.
O  fato de eu não gostar, não vai mudar nada para a França, nem para os franceses, mas ver a RedBull zoar eles tem um gosto adocicado.
Que fique registrado, depois desta homenagem volto a não tomar mais RedBull, porque o troço é ruim demais...

Para quem não leu...
http://www.redbullracing.com/#page=NewsPage.1152526293572-1183631155 (inglÊs)
ou
http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/materias/377501-378000/377747/377747_1.html (português)

VIVA o ZIDANE!!!
SE falou da irmã, cabeçada nele...
se foi isso mesmo, só devia ter dado na testa, pra nocautear!

Pois bem, JP Montoya resolveu voltar para os EUA.
Depois de algumas atuações empolgantes e alguns erros considerados (inclusive por mim) bizarros JP anuncia que vai para a NASCAR ano que vem.
Nunca fui um defensor do JP, muito menos do seu estilo, aliás, sempre critiquei, mas sou obrigado a tirar o chapéu para sua decisão.
Como outros pilotos vindos de categorias "americanas" JP não se adaptou ao "ambiente" da F1, nem às necessidades de ser sempre correto, seja na pilotagem, seja nas atitudes. Vai para os EUA correr num ambiente mais ameno.

Abaixo o politicamente correto... viva JP Montoya, colombiano, imigrante legal nos EUA!!!